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Fliegen ist wie Motorradfahren ... nur anders ....


wpo
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Edited by Sensorix
HB-HOP und HB-HOT
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vor 24 Minuten schrieb Sensorix:

Elly Beinhorn hat diese Maschine im Alter von 100(!)Jahren noch einmal besucht. Aber das nur nebenbei. 

Ich glaube, sie hat nicht nur drin gesessen sondern auch noch einen Flug absolviert, natürlich in dem Fall dann nicht als PIC - nehme ich jedenfalls nicht an. Schade dass ich sie nie habe ablichten können. Wäre eine schöne Erinnerung

Edited by wpo
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vor 3 Minuten schrieb wpo:

Ich glaube, sie hat nicht nur drin gesessen sondern auch noch einen Flug absolviert, natürlich in dem Fall dann nicht als PIC - nehme ich jedenfalls nicht an. Schade dass ich sie nie habe ablichten können. Wäre eine schöne Erinnerung

... in einer Beech Bonanza, natürlich nicht als PIC. Das Zettelchen hat sie schon viel früher feierlich abgegeben.

Schönes langes Wochenende wünsche ich!

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Gerade eben schrieb Sensorix:

... in einer Beech Bonanza, natürlich nicht als PIC. Das Zettelchen hat sie schon viel früher feierlich abgegeben.

Schönes langes Wochenende wünsche ich!

Hier im fleißigen Norddeutschland leider nicht, aber Dir wünsche ich einen Frohen Leichnam. 

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vor 53 Minuten schrieb Sensorix:

Bowlin ohne g ... 😉

Das meinte ich eigentlich auch, aber ich hatte - weil unsicher - in meinen mitgebrachten Unterlagen nachgeschaut und mit "g" gefunden. Könnte natürlich auch mal ein Druckfehler sein. Im Zweifelsfall bitte ich die hier lesenden Mitforenten und vor allem Frau Bowlin(g) um Nachsicht. Eine sehr fähige und besonnene Pilotin ist sie aber davon abgesehen sowieso. Habe ich miterleben dürfen.

 

p.s.: ich habe gerade noch einmal im Internet rumgesucht. Du wirst wohl Recht haben ... hätte ich wohl besser gleich tun sollen. Allerdings kann ich es nicht mehr ändern und so wird meine Unfähigkeit, im Internet nach den richtigen Informationen zu suchen für alle Zeit unübersehbar im Forum prangen - mmmhh.

 

Edited by wpo
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vor 38 Minuten schrieb wpo:

Das meinte ich eigentlich auch, aber ich hatte - weil unsicher - in meinen mitgebrachten Unterlagen nachgeschaut und mit "g" gefunden. Könnte natürlich auch mal ein Druckfehler sein. Im Zweifelsfall bitte ich die hier lesenden Mitforenten und vor allem Frau Bowlin(g) um Nachsicht. Eine sehr fähige und besonnene Pilotin ist sie aber davon abgesehen sowieso. Habe ich miterleben dürfen.

 

p.s.: ich habe gerade noch einmal im Internet rumgesucht. Du wirst wohl Recht haben ... hätte ich wohl besser gleich tun sollen. Allerdings kann ich es nicht mehr ändern und so wird meine Unfähigkeit, im Internet nach den richtigen Informationen zu suchen für alle Zeit unübersehbar im Forum prangen - mmmhh.

 

Tja.......

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Der Faden hat es zu fantastischen Bildern gebracht, super!

Da mich das Thema "JU52" auch sehr bewegt, hier noch ein paar Erinnerungen:

 

... als sie in Baumwipfelhöhe über unseren Segelfluplatz flog...

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... oder während eines Aufenthalts in Nürnberg...

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... bis zum bitteren Ende.

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Ich hoffe und wünsche mir, dass der Verein, der die sterblichen Überreste der JU übernommen hat, genug Kraft und Geld findet, dieses Kulturdenkmal wieder zum Fliegen zu bringen. In der Vergangenheit haben sie ordentliche Arbeit geleistet.

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vor 17 Minuten schrieb reuter:

PS: den Konstrukteur der JU52, Prof. Ernst Zindel, habe ich als Kind noch persönlich kennenlernen dürfen. Er hat in dem Haus gewohnt, dass wir anschließend bezogen haben, und mit seinem Sohn bin ich gemeinsam zur Schule gegangen. Der Atem der Geschichte ...

 

Manchmal ist die Welt wirklich klein ...

.... so jetzt wieder Bilder! Hier einmal frei nach Antoine de Saint-Exupéry: Nachtflug

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Hangar in OE 

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Edited by Sensorix
Summilux 35mm Blende1,4
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Die Flugzeuge sind in einem jämmerlichen Zustand ... Kein einziges Staubkorn zu finden.

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Leica M9-P
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Während des Tiger-Moth-Treffens:

 

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vor 1 Stunde schrieb wpo:

Manchmal ist die Welt wirklich klein ...

.... so jetzt wieder Bilder! Hier einmal frei nach Antoine de Saint-Exupéry: Nachtflug

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Sehr gut - fast gespenstisch!

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Start zu ersten Alleinflug.

 

Commander

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