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Solche Situationen sehe ich auch bei uns in der Gegend immer öfter.

Das gab es vor Jahren, in dieser Ausprägung, so noch nicht.

Traurige Zeiten und ich weiss nicht, wo das noch hinführen wird.

 

Bei uns in Hannover hinterm Bahnhof. Vielleicht 200 Meter weit weg von der tollen, glitzernden Einkaufwelt.
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  • 2 weeks later...
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Traurige Zeiten auch für den Bahnhof Tecklenburg:

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Seit ca. 2 Jahren wird der Bahnhof Tecklenburg nicht mehr genutzt. Die Jahre davor wurde er sporadisch genutzt von den Zügen eines Museums-Eisenbahnvereins. Die ursprüngliche Nutzung geschah durch die Tecklenburger Waldeisenbahn.

Hier ein aktuelles Foto:

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Bahnhofsrückseite Wetzlar mit T und 35 mm Summichron

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Seit ca. 2 Jahren wird der Bahnhof Tecklenburg nicht mehr genutzt. Die Jahre davor wurde er sporadisch genutzt von den Zügen eines Museums-Eisenbahnvereins. Die ursprüngliche Nutzung geschah durch die Tecklenburger Waldeisenbahn.

Hier ein aktuelles Foto:

 

Es geht auch so

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  • 3 weeks later...

Kein wirklicher Bahnhof, sondern eher das eine Ende einer ca. 50 Meter langen Gleisstrecke: ehemalige Treidellok im Schiffshebewerk Niederfinow auf 40 Meter Höhe. Im Hintergrund die Baustelle von Niederfinow 2 -- schon ohne eigenes Gleis...:) D-Lux 6. Gruß, Ingo

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Lörrach HBF

 

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Groningen NL

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Groningen NL 02

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  • 3 weeks later...

Bahnhof Westerland

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Bhf Kempten-Ost - Immerhin funktioniert noch die Bahnhofsuhr

:o

 

 

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M8.2 • ’lux 35 preasph. • LR 5.6 • Kempten-Ost Bhf • August 2014.

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Der hat schon mal besser ausgesehen, in dem eck bin ich aufgewachsen.

 

Gruß

Peter

 

Kenne die Ecke nur vom Durchreisen und da sieht die Gegend doch recht angenehm aus, so dass dieser vergammelte und verrammelte Bahnhof umso mehr heraussticht.

Immerhin scheint es zum Abreisen in einen entfernten Kontinent gereicht zu haben.;)

Viele Grüsse nach BC (=British Columbia, Kanada?)

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zurück zum Handbetrieb

;)

 

 

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M8.2 • MATE 28 • LR5.6 • Stuttgart Hbf • Juni 2014.

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