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D - K L V E


hverheyen

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Ein "schauriges" Bild. D.h., bei diesem Schauerwetter ist der Flieger hoffentlich am Boden geblieben. Tolle Perspektive

 

Hans

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Guest h@ko
Bei uns ganz in der Nähe ist auch ein Flugplatz. Ein kleiner. Die Starten dort aber bei jeder Gelegenheit.

Und am schlimmsten ist es immer dann, wenn wir im Garten sitzen. :o Ich kann mich mit diesen Lärm-

machern nicht anfreunden.

 

Flugplatz Loemühle

 

 

Hans

 

 

mit Webcam

 

 

Webcam beide Richtungen

 

EDLM?

 

Hans, 36 Jahre in der Flugsicherung gewest...

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es stimmt Hans

siehe eddh.de - Landeinformationen

 

bedenklich wird es für die Catana wg. des Thielert motors ( Pilot und Flugzeug - Aktuelles - Krise bei der Thielert AG verschärft sich / UPDATE: Thielert Aircraft Engines GmbH hat Insolvenzantrag gestellt ) ist die wahrscheinlich schon "gegroundet" ( war ein Scherz - da die Sicherungsgurte fehlen. )

Wahrscheinlich noch ein junges Exemplar ;-))

 

@Hans: Da kennst Du sicher auch eddf und edfe ;-)

und die DFS in Langen. Center wie Tower

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Leute - das ist doch keine Catana, sondern eine Dimona mit Rotax-Motor...

 

Ist eigentlich auch wurscht, die Bilder gefallen mir trotzdem!

 

Herzliche Grüße

WReuter

 

... den das bisschen Motorgeräusch nicht stört, insbesondere dann nicht, wenn er den Gashebel nach vorne schiebt :-)

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Guest M6-Django

Meine Anerkennung dafür, bei diesem Sauwetter überhaupt Fotos zu machen ;) !

 

Die Bilder finde ich hingegen eher unspektakulär.

 

m6d

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Häh ??... nur mal so als Hinweis:

Aircraft D-ETLK Photo by Steve Staunton

 

es ist zwar eine Maschine mit anderer Kennung ohne rote Winglets,

dennoch ist es das gleiche Modell !!

 

 

und mit einer dieser schei* C... aufgenommen ;-))

Kein Wunder das sie so blaß rüber kommt.

 

Ich weiß zwar nicht was ich auf "Hä ??..." antworten sollte, aber hier ein paar Fakten:

 

Das abgebildete Flugzeug hat unübersehbar ein "K" nach dem Länderkennzeichen. Damit ist es als Motorsegler registriert.

Die Catana ist ein Flugzeug der Gewichtsklasse "E", hat einen ähnlichen Rupmf wie der Motorsegler, jedoch andere Tragflächen.

Aber wie gesagt: was soll's? Es ging hier umd die Fotografie und nicht darum, wer sich bei Flugzeugen besser auskennt.

 

Nix für ungut

WReuter

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Ich weiß zwar nicht was ich auf "Hä ??..." antworten sollte, aber hier ein paar Fakten:

 

Das abgebildete Flugzeug hat unübersehbar ein "K" nach dem Länderkennzeichen. Damit ist es als Motorsegler registriert.

Die Catana ist ein Flugzeug der Gewichtsklasse "E", hat einen ähnlichen Rupmf wie der Motorsegler, jedoch andere Tragflächen.

Aber wie gesagt: was soll's? Es ging hier umd die Fotografie und nicht darum, wer sich bei Flugzeugen besser auskennt.

 

Nix für ungut

WReuter

 

...ist in Ordnung ! Entschuldigung.

Ich habe doch dabei den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen.

 

Ein grober Fehler von mir. Manchmal übersieht man die einfachsten Dinge.

Und ich hatte mich noch über die Winglets bzw. das fehlende Bugrad gewundert und gedacht es wäre ein neuer Modelltyp ;-)

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...ist in Ordnung ! Entschuldigung.

Ich habe doch dabei den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen.

 

Ein grober Fehler von mir. Manchmal übersieht man die einfachsten Dinge.

Und ich hatte mich noch über die Winglets bzw. das fehlende Bugrad gewundert und gedacht es wäre ein neuer Modelltyp ;-)

 

Dann sind wir ja wieder auf der gleichen Frequenz. Allzeit "Gut Licht"!

Grüße

WReuter

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