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Mit dem Motorrad durch den Südwesten der USA - Tasche für M9 ?


erg

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Also ich resümiere mal:

 

- Nicht beim Fahren fotografieren

- Kamera vibrationsfrei transportieren

- Kamera nicht am Körper tragen

- Gepolsterte Tasche

- Ggf. Harley Tankrucksack verwenden.

 

 

Hat jemand Erfahrung mit der Bereitschaftstasche ?

 

Vielen Dank !

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Bei nur einem Objektiv ist die Bereitschaftsverhinderungstasche ganz gut, aber dann hast Du nach dem Abnehmen des Vorderteils eine Hand weniger frei oder mußt das Ding irgendwo hinstecken. Bei Querformatfotos könntest Du es theoretisch an der Kamera lassen, manche Leute stört das Vorderteil aber trotzdem. Einfach mal vorher für Dich selbst ausprobieren.

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Man muß es sich leisten können, Dinger, die teuer waren, einfach so baumeln zu lassen…

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Guest Holy Moly

mein Vorschlag:

 

nimm mich einfach mit fürs Knipsen......hinten drauf....:rolleyes:

 

Die Fotos werden noch deine Enkel zum Weinen bringen:D (weil so gut....)

 

 

Kost, Logis und Bensin übernehme ich anteilmäßig, deine M9 nähme ich zur Not für die Bilder, ansonsten was Stabileres aus meinem Fundus...

 

Old Love | Flickr - Photo Sharing!

 

See yeah

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Guest reiver

wenn du auch nur einmal auf ner Panhead mit Wishbone Rahmen auf einer Stufenbank mitgefahren wärst, würdest du den Wunsch nicht äußern :D

 

Eine rigid tail Harley ohne Federsattel ist der ideale Start für lang anhaltende Rückenprobleme ;)

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Guest Holy Moly
wenn du auch nur einmal auf ner Panhead mit Wishbone Rahmen auf einer Stufenbank mitgefahren wärst, würdest du den Wunsch nicht äußern :D

 

Eine rigid tail Harley ohne Federsattel ist der ideale Start für lang anhaltende Rückenprobleme ;)

 

A: du kennst meinen Hintern nicht und

 

B: ein guter Reiter bringt seinen Sattel immer mit.....:D

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Hallo,

 

ich hatte sowas mal mit dem eigenen Motorrad!

 

durch die Neu England Staaten gemacht.

 

Meine damalige Sozia hatte die Contax G2 immer am Mann (Frau)

 

Um den Hals, unter der weit genugen Jacke.

 

Viel Spaß, Grüße

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Hallo,

 

ich hatte sowas mal mit dem eigenen Motorrad!

 

durch die Neu England Staaten gemacht.

 

Meine damalige Sozia hatte die Contax G2 immer am Mann (Frau)

 

Um den Hals, unter der weit genugen Jacke.

 

Viel Spaß, Grüße

 

So ist es, Kamera unter Parka oder so Schützen. Bei einem Sturz sollte

die Kamera einem Shit egal sein.

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So ist es, Kamera unter Parka oder so Schützen. Bei einem Sturz sollte

die Kamera einem Shit egal sein.

 

Da bin ich anderer Meinung...:rolleyes:

 

Es ist schon schwer genug einen Sturz im Griff zu haben, da brauche ich nicht zusätzlich einen Todschläger am Körper...:D...und zum Fotografieren muß ich ja sowieso anhalten, was soll es bringen?....:rolleyes:

 

Grüße,

Jan

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Da bin ich anderer Meinung...:rolleyes:

 

Es ist schon schwer genug einen Sturz im Griff zu haben, da brauche ich nicht zusätzlich einen Todschläger am Körper...:D...und zum Fotografieren muß ich ja sowieso anhalten, was soll es bringen?....:rolleyes:

 

Grüße,

Jan

 

Es geht ja nur darum beim Anhalten gleich die Kamera schussbereit zu haben ohne das Motorrad abstellen zu müssen.

 

VG E.

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1. Also, ich hatte damals bei der No 1 und 101 Tour durch Kalifornien die M6 am Hals und unter der Jacke.

2. Ein Milwaukee Vibrator ist das beste Rezept gegen Bandscheibenschäden.

3. Die Zweitkamera war in der Seitentasche untergebracht, ebenso einige Filme.

4. Zum Fotografieren muss man eh anhalten.

5. Die Tour war ein Erlebnis!

Gerd

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... kleiner Beitrag von mir und meinem Triumph-Schätzilein zum Thema Rückenproblemchen, ihr Warmduscher! :D ... ansonsten: ich trage meine M9 beim Biken schon immer am liebsten im kleinen (stilechten Leder-)Rucksack. Auch, weil ihr die Vibrations der 750er Bonni wahrscheinlich auf die Dauer nicht gut bekommen würden – im Gegensatz zu meinem Rücken ;) ...

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1.

2. Ein Milwaukee Vibrator ist das beste Rezept gegen Bandscheibenschäden.

 

Gerd

 

Ich hatte 10 Jahre eine Fatboy.

 

Das war alles andere als gut für meine Bandscheiben.

 

Füße vorne und jeder Schlag direkt auf die Wirbelsäule.

Nach ca 20 Minuten ist mir regelmäßig der Hintern eingeschlafen.

Jeder Bahnübergang oder sonstige Hubbel ist der Horror.

Man kann nicht mal grade "aus dem Sattel" ein wenig aufstehen um die Fahrbahnunebenheiten aus zu gleichen.

 

Und versucht mal schneller als 120 zu fahren. Du sitzt ja auf dem Ding wie ein Fallschirm.

 

Harleyfahren sieht nur cool aus, ist aber total unbequem.

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