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Italienisch in Kreuzberg:

 

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Die ist wirklich schwarz-weiß!

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Wellblech-Citroën:

 

 

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M8.2, 'lux 35 asph., Juli 2013.

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Paris (Montmartre) 28.07.2013

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Am Wochenende auf dem Rennrad leider nur das alte Nokia-Klapphandy dabei gehabt. Trotzdem möchte ich Euch einen von nur noch zwei in Deutschland existierenden ADAC-Isettas nicht vorenthalten. Besonders nett finde ich die Grobstaubplakette :-))

Andreas

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...R68...M9, summicron 50/2.0...

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...ADAC-Isetta...

 

Warum werden die Kennzeichen unkenntlich gemacht?

Der ADAC ist eine bekannte Institution und die Isetta zum allgemeinen Bestaunen restauriert.

Da kann es keine schützenswerte Privatsphäre geben.

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Warum werden die Kennzeichen unkenntlich gemacht?

Der ADAC ist eine bekannte Institution und die Isetta zum allgemeinen Bestaunen restauriert.

Da kann es keine schützenswerte Privatsphäre geben.

 

Der Besitzer ist ein Bauer aus der Nähe von Coesfeld und nicht der ADAC. Der ADAC wurde nur über die Restaurierung informiert und hat nach Aussage des Bauern mit Schriftzügen usw. ausgeholfen, da etwas bei den Blech- und Lackierarbeiten auf der Strecke geblieben ist.

 

Ich war mir nicht sicher, was erlaubt ist. Deshalb mein Gedanke: Lieber einmal zuviel als einmal zu wenig etwas Abdecken.

Gruß Andreas

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Ich hab am Anfang die Kennzeichen teilweise entfernt bzw. überlagert, bis ich mal von einem Oldtimerfreund einen Rüffel eingefangen hab: "Das Kennzeichen gehört zum Auto!" Seitdem wird das Kennzeichen mit abgebildet. Bei ca. 15.000 publizierten Autofotos gab es bisher kein Problem, im Gegenteil: es finden immer wieder Leute ein Foto von ihrem Auto irgendwo und wollen dann einen Abzug oder ein Bild.

 

BTW: meine Autos, bzw. die Kennzeichen meiner Autos wurden zig-mal veröffentlicht, u.a. auch in negativen Zusammenhang (Telefonieren am Steuer, zu wenig Abstand,...). Die Fotos hatten bisher keinerlei rechtliche Konsequenzen.

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Guest polygamer

Hi, der Chevrolet Impala zeigte sein imposantes Heck auf dem Oldtimer-Treffen in Florstadt,

 

grüßt polygamer!

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