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Umsonstiges


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Guest menze_as

echt?? welch seltsamer Zufall ... das FX gibts ja schon lange nicht mehr! das Nimbus allerdings schon noch ... gebe auch beide nicht her!

Habe allerdings noch ein FX-5 von meinem Mann, das ich leider hergeben muß, Heiko paßt nicht drauf. ;)

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Guest chris_h

Am FX-7 bin ich selbst noch geradelt - zwei Nimbuse kamen als Kindertransporter in den Fuhrpark - mein Nimbus hab' ich heuer im Frühjahr gegen das Nano getauscht ... :)

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Ronald stimmt. So'n Zeuch zieht Geld. Aber wenn man in solch einer Landschaft unterwegs ist, vergisst man das. Und ein schönes Haus ist auch nur ein schönes Gefängnis...

;-)

Original Leica-Foto!!!!

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Vor dem Spiel ist leider nicht nach dem Spiel...

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zehn Zeichen

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Jetleg's stockerlplace.

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Ja nee, wieso? Das sind die ersten Fahrräder, die NICHT gebraucht sind, und die mal endlich meine Größe haben. In meinem Alter darf's nicht am Material liegen...

Aber das Pride (unter 8 kg bei Rahmengröße 59) ist eine echte Rakete. Dagegen ist ein Sportwagen ein Pfurzkissen.

;-)

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Ich bin zwar nicht der Admin aber hier ist doch ein Fotoforum und kein Fahrradforum - oder??? :):):)

Gern können wir aber darüber reden, ob Carbon nicht ein gutes Material für Kameragehäuse wäre. Sähe zumindest toll aus und würde eine MD,M8 oder wie auch immer endlich zum posen geeignet machen. Carbon ist teuer und exklusiv, weiß jedes Kind. Sowas würde eine Leica etwa auf Rolexniveau hieven. Dem Fortbestand der Firma tät's gut und die Ersatzteilversorgung für unsere Metalloldies wäre gewährleistet....

Meine bescheidene Meinung zum Thema Carbon.

 

Christian

(duck und weg)

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Guest chris_h

DEN Dikussionsbeitrag - M goes Carbon - greif ich doch gleich gern mal auf, Christian, und unterstütz ihn selbstredend ... :)

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Carbon wär meiner Ansicht nach nix für Kameras. Insgesamt nicht besser als viele Metalle, nur eben leichter. Die Herstellerhinweise zu den Carbon-Rädern lesen sich wie jene zu elektrischen Geräten: tu dies nicht, tu das nicht.

M7-Chris, ich könnt ja Blumenfotos einstellen oder Kühlergrillfotos - wo ist der Unterschied?

Im Übrigen sollte man hier mal mehr 16 : 9 Bilder zeigen, sozusagen fahren mit offenem Seitenfenster (Argumentationshilfe für Dich).

;-)

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, sozusagen fahren mit offenem Seitenfenster (Argumentationshilfe für Dich).

;-)

 

Hatten wir doch schon !! Hacke ich ab unter "kalter Kaffee" :)

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Guest knisperstedt

Ist ja ganz nett, so ein Simplon-Carbon-Teil, technisch jedoch weit hinter einem Cervelo R3 oder Canyon F10 zurück. Aber Material wird eh überschätzt. Auf die Beine kommt es an!

Gruss vom RG-Uni-Pedalist

Fred

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Norbert,

Risebar und DIE Sattelüberhöhung? Kann es sein, daß der Rahmen eine Nummer zu klein ist oder stand Gewicht sparen an der obersten Stelle? Das gibt bei schwerer Leica-Ausrüstung demnächst Rückenbeschwerden bzw. die Begründung für einen Sherpa ;)

Gruß

Marcus

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