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Am 14.11.2019 um 01:21 schrieb T00m:

Hast du die M8 gegen ne M10 getauscht?

Wenn das mit dem Tauschen so einfach gewesen wäre...
Trotz einigem "Kravitz-Look" der M8.2 nach 80.000 Auslösungen mussten noch zusätzlich zwei analoge Leica-M sowie fünf M-Objektive den Preis für die neue M10-P auf einen erreichbaren Betrag senken, quasi eine "Leica-Rochade" mit zusätzlichen Offizier- und Bauernopfern. 

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Edited by mnutzer
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vor 7 Stunden schrieb mnutzer:

Wenn das mit dem Tauschen so einfach gewesen wäre...
Trotz einigem "Kravitz-Look" der M8.2 nach 80.000 Auslösungen mussten noch zusätzlich zwei analoge Leica-M sowie fünf M-Objektive den Preis für die neue M10-P auf einen erreichbaren Betrag senken, quasi eine "Leica-Rochade" mit zusätzlichen Offizier- und Bauernopfern. 

nachträglich Glückwunsch zur M10-P 

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vor einer Stunde schrieb Andreas_Kreuz:

Also eher ein Pyrrhussieg?

Nein, die M10-P bringt neben anderen Vorteilen besonders in den dunklen Monaten mit ihren brauchbaren höheren ISO-Werten willkommene fotografische Erweiterungen.
Durch das lange Festhalten an der M8.2 wurden die Sensorprobleme der M9 und die Volumenprobleme der M240 übersprungen.

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vor 14 Stunden schrieb mnutzer:

Nein, die M10-P bringt neben anderen Vorteilen besonders in den dunklen Monaten mit ihren brauchbaren höheren ISO-Werten willkommene fotografische Erweiterungen.
Durch das lange Festhalten an der M8.2 wurden die Sensorprobleme der M9 und die Volumenprobleme der M240 übersprungen.

ein Riesenschritt von der M8.2 zur "M" Krönung   

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unterwegs mit der Great Orme Tramway in Wales ...

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X Vario mit Polfilter

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... einer Standseilbahn, die in zwei Sektionen auf den Aussichtspunkt Great Orme fährt ...

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X Vario mit Polfilter

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... auch bei dieser Bahn ist alles sehr gepflegt und "top in Schuss" ...

... und auf dem "Gipfel" kann man dann eine imposante Rundumsicht geniessen ...

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vor 3 Stunden schrieb Trennhüpfer:

... einer Standseilbahn, die in zwei Sektionen auf den Aussichtspunkt Great Orme fährt ...

X Vario mit Polfilter

Gibt es da auch einen Streckenabchnitt mit Oberleitung? Oder sind die Stromabnehmer nur zur Zierde da?

Grüße

Andreas +

 

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Hallo Andreas

Der „Fahrdraht“ wurde ursprünglich als Telefonleitung zur Verbindungsaufnahme zwischen Wagenführer und Maschinisten benützt, der seinerseits die Signalisierung des „Strassenbahnbereichs“ (s.a. #4667) steuerte, dies bis 1991. Die Trolleys, so heissen diese Stromabnehmer, sind seither nur noch Zierde und sollen an die vergangene Ära erinnern.

Grüsse zurück ... Jean-Pierre

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mit der "Rhätischen Bahn" am Morteratsch vorbei, immer wieder beeindruckend ...

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vor 3 Stunden schrieb Trennhüpfer:

mit der "Rhätischen Bahn" am Morteratsch vorbei, immer wieder beeindruckend ...

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schön, eines meiner fest geplanten Vorhaben für 2020 ab Chur bis Tirano    

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vor 2 Stunden schrieb Trennhüpfer:

... kann ich nur empfehlen und wenn du noch ein bisschen Zeit mitbringst für Zwischenhalte, um die Gegend zu erkunden, wirst du vieles entdecken ...

... genau so stelle ich mir das vor ... 

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Im U-Bahnhof, Kyobashi/Tokyo

M10-D, Elmarit 2.8/28 ASPH

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