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Ich war ein bisschen im Züricher Haubtbahnhof.

...

 

Die Zürcher „Züricher“ nennen - Bloss nicht in Zürich | Reiseführer - MARCO POLO

"Bloss nicht

Reiseführer Zürich: Die Zürcher „Züricher“ nennen

Eindeutig als ignoranten Touristen weisen Sie sich aus, wenn Sie von der Züricher statt von der Zürcher Bahnhofstrasse reden oder eine Zürcherin Züricherin nennen. Das kleine „i“ macht hier den großen Unterschied!"

;):)

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Ich weiss das es Zürcher heisst. Ich bin schliesslich dort aufgewachsen. Aber irgendwie muss mir das durchgerutscht sein. Eigentlich reicht HB. Der Zürcher HB schliesslich der einzige HB in der Schweiz und in Deutschland heisst es HBf. Sage ich als Zürcher. ;)

Edited by Mike2s
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Bauzug in Stendal

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Leica IIIA, Hektor 13,5 mit GF und Fikus,

Rollei RPX 100 Selbstentwicklung

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Die Schnauze eines Talgo350.

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Das Breitspurgleis das den Hafen mit dem Netz verbindet.

Sieht nicht aus als es noch benutzt wird.

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Der Talgo sieht irgendwie wie eine riesige Ente aus! Quack!

 

Darum hat er in Spanien auch den Übernamen "Pato". Was so viel wie Ente heisst.

 

Ach ja: Beide Bilder der Talgo350 und das Hafengleis sind in Malaga in Südspanien entstanden.

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Hier noch einmal einen den Talgo350 in der Abendsonne.

Bereitgestellt im Bahnhof von Los Prados, einem

Vorort von Malaga.

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Edited by Mike2s
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Drachenfelsbahn ...

 

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Hubert - Schlechtes Wetter, aber Freizeit, da kam die Farbe gerade recht.

Bahnhof Lage/Lippe in NRW.

Leica M 240 mit R 2.8/19

 

Dieter

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Dampflok-Sonderfahrt ab Berlin Ostbahnhof; 1. Fahrt um 10.15 Uhr:

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Die 52 musste noch im Bahnhof umsetzen! Alle Anwesenden sind begeistert!

 

D-Lux 5, 400 + 800 ASA

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212

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...wie im Museum - ist aber Regelbetrieb - die Schweizer pflegen eben ihre Bestände:

 

Wir haben aber auch noch alte Fahrzeuge im regulären Einsatz, und damit meine ich nicht die antiken zwei- und Dreiachser, die manchmal auch noch fahren dürfen.

 

Wenn wir sie dann nicht mehr wollen, kann sie Belgrad haben. Sie sollen dort wegen des grossen Komforts sehr beliebt sein. :D

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Koblenz, September 2006. D-lux 1.

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Die Zuckerfabrik steht wieder unter Dampf, aber die alte Betriebsbahn seit langem still.

 

Dieter

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V 200 MEH

M9-P, Tri 28-35-50 II (mit Analog Filter von Nik, hat irgendwie etwas)

 

Wie's gefällt; ;) der eine bemüht sich, beim Digitalisieren solche bräunlichen Rotstiche aus verblichenen Agfa-Dias heraus zu restaurieren, der andere altert seine Digitalfotos künstlich.

Als die V 200 noch jung war, sahen die davon gemachten Dias aber auch noch frischer aus.

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Ich meine, das Bild strahlt große Athmosphäre aus. Gefällt mir ausgesprochen gut. Die Farbtöne scheinen mir so, wie bei dem Tatort (einem der ersten) "Kressin rettet den Nordexpress". Damals GANZ großes Kino! :)

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