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hier noch aus derselben Serie das "Büro" mit Kachelofen. Rechts sieht man wieder den Ticketschalter

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vor 18 Stunden schrieb Macro-Elmarit:

Du hättest zuerst den Bus zeigen sollen, dem sie gerade entfleucht sind ... :P
Aber schöne Momentaufnahme von noch schönerem alten Technik-Gelump - alleine wegen dem hochmodernen Einholm-Stromabnehmer an der noch erhaltenen kuriosen Oberleitung sehenswert, danke!

Die grosse Masse kommt mit der Seilbahn von Bozen, die im 4 Min-Takt verkehrt. Die Rittnerbahn verkehrt aber nur im 30 Min-Takt weshalb es regelmässig zu diesem "Ansturm" kommt. Die Fahrzeuge (vierachsige Triebwagen mit je einem vierachsigem Steuerwagen) stammen von der Trogenerbahn (St. Gallen - Trogen CH) und wurden Mitte der 70-Jahre gebaut. Sie erleben bei der Rittnerbahn ihren "zweiten Frühling"  und sind bei der Bevölkerung wie auch dem Personal sehr beliebt.

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Schaltgeräte a.D. hinterm Bahnhof (s. 1641) mit alter Schütze-Technik. Die haben noch laut geklackert - heute wirds lautlos und digital sein.

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hinterm Bahnhof

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Fahrkartenschalter im Bahnhof Taormina/Sizilien:

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  • 1 month later...

•  Kohlekran Bhf. Fützen  •  1934  •  I/IV  •

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•  Kohlekran Fützen  •  1934  •  II/IV  •

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Edited by mnutzer
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•  Kohlekran Bhf. Fützen  •  1934  •  III/IV  •

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•  Kohlekran Bhf. Fützen  •  1934  •  IV/IV  •

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Kutaisi

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•  Bhf. Fützen  •  I/III  •

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•  Bhf. Fützen  •  II/III  •

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•  Bhf. Fützen  •  III/III  •

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Einen schönen Tag, geehrte Forenten. Gehört zwar nicht unbedingt in das Forum, aber hat nicht Märklin diesen Kran als Modell gebaut? Jetzt habe ich offenbar doch das Original im Bild gesehen.

Freundliche Grüße!

horus

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Der ist zwar ähnlich, entspricht aber nicht dem Märklin Drehkran, das sind halt Standardkonstruktionen aus der Zeit, die es in großer Vielfalt gab. Hätte als Kind diesen Märklin-Kran gerne gehabt, mit Schaufel oder E-Magneten, war aber unerschwinglich - wie eine Leica...

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