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Ich habe eine R8 und einen Metz 45 CT4. Lt. Metz muss ich den Blitz für 50 Euro umbauen lassen (geringe Seriennummer) um ihn mit der R8 zu verwenden. Hat jemand Erfahrung mit der Kombination R8 und Metz 45 CT4 (Seriennummer <250000)? Lt. alter Zuordnungsliste müsste es mithilfe des Kabels SCA 3000 C auch so funktionieren. Gab es nicht mal den SCA Adapter 3501? Der heutige SCA 3502 M macht den Umbau wohl erforderlich.

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Ich habe eine R8 und einen Metz 45 CT4. Lt. Metz muss ich den Blitz für 50 Euro umbauen lassen (geringe Seriennummer) um ihn mit der R8 zu verwenden. Hat jemand Erfahrung mit der Kombination R8 und Metz 45 CT4 (Seriennummer <250000)? Lt. alter Zuordnungsliste müsste es mithilfe des Kabels SCA 3000 C auch so funktionieren. Gab es nicht mal den SCA Adapter 3501? Der heutige SCA 3502 M macht den Umbau wohl erforderlich.

 

Ich habe einen 40 MZ-2 mit dem 3501-Adapter an meiner R8. Im Handbuch des Adapters ist Dein Blitzmodell nicht erwähnt. Es sind lediglich die 32 Z-2, 32 MZ-3, 40 MZ-1, 40 MZ-2, 40 MZ-3 und 50 MZ-5 als adaptierbar aufgeführt.

Brauchst Du die Funktionen des 3000er Systems ? Wenn ja musst Du umbauen lassen. Aber warum nicht ? Sind doch tadellose Teile von Metz.

 

Reiner

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Ich habe auch ein 45 CT 4. Die Seriennummer kann ich nicht finden. Auf jeden Fall ist es ein älteres Modell. Ich habe es schon ca. 28 Jahre, glaube ich. Am Blitzaufsatz steht nur SCA 3000 C. Früher benutzte ich es mit meiner Cannon A-1. Nachdem ich mir die R 8 zulegte, freute ich mich darüber, dass sich meine damalige Investition in so einen teuren Blitz doch gelohnt hatte. Ich konnte die R 8 nämlich mit dem ensprechenden Adapter problemlos betreiben. Z. Z. verwende ich den SCA 3502 (M2) und zwar ohne irgendwelche Probleme.

 

MfG

 

J. R.

 

M7 2 x, R 7, R 8, R 9 + DMR, .......

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