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Fliegen ist wie Motorradfahren ... nur anders ....


wpo
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vor 25 Minuten schrieb ralf3:

1 Stunde fliegen, 100 Stunden polieren ;) .

Nein, soo schlimm ist es nicht. Aber es ist schon Arbeit damit verbunden, das stimmt schon.

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"Eine" schöner als die "Andere"... bis wohin musstest Du fliegen, um diese Schmuckstücke versammelt zu sehen?.oder mehrere Versammlungen 😀 und guit fotografiert auch noch, finde ich.

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vor 4 Stunden schrieb Talker:

"Eine" schöner als die "Andere"... bis wohin musstest Du fliegen, um diese Schmuckstücke versammelt zu sehen?.oder mehrere Versammlungen 😀 und guit fotografiert auch noch, finde ich.

Naja, das sind schon eine ganze Reihe unterschiedlicher Gelegenheiten an unterschiedlichen Orten, aber die Mustang im Sonnenuntergang konnte man am letzten Wochenende auf der "Bienenfarm" in Brandenburg sehen - neben ein paar anderen schönen alten Stücken.

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vor 3 Stunden schrieb wpo:

Naja, das sind schon eine ganze Reihe unterschiedlicher Gelegenheiten an unterschiedlichen Orten, aber die Mustang im Sonnenuntergang konnte man am letzten Wochenende auf der "Bienenfarm" in Brandenburg sehen - neben ein paar anderen schönen alten Stücken.

…. wohl wahr…. das mit den paar anderen schönen Stücken….. eben „richtige Flugzeuge“, wie schon mal geseufzt.

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vor 17 Minuten schrieb Talker:

…. wohl wahr…. das mit den paar anderen schönen Stücken….. eben „richtige Flugzeuge“, wie schon mal geseufzt.

Tjajaah, und da kann man übrigens gleich ein zweites Mal säufzen, nämlich Birnensaft. Der Flugplatz Bienenfarm befindet sich nämlich in Spuckweite - gut, ein Kunstspucker mit großer Reichweite sollte es schon sein - vom Schloss Ribbeck (ja, jenes von dem Herrn Ribbeck auf Ribbeck im Havelland), wo man im Restaurant u.a. Birnen in jedweder Form genießen kann. Wer dort keinen Platz findet, kann vor oder im alten Schul- oder auch dem Waschhaus ebenfalls gut sitzen und Kaffee trinken oder eben Birnensaft. Mit etwas Glück trifft man dort auch nette Leute aus dem Leica-Forum .... 😉

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  • 1 month later...

Segelflug auf etwas andere Art

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3500PS auf dem Weg in den Himmel

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Kunstflug mit einem Flugzeug welches mal für komfortable Geschäftsreisen gebaut wurde: BeechCraft 18

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Metallisch glitzernd? Schnell? Trifft für das Display von "Crazy Horse" zu. Der knallte im flachen Sturzflug mit gut um 700km/h über den Platz.

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Die Grumman F7F TigerCat produziert mit ihren zwei Pratt & Whitney Double Wasp Sternmotoren mit die schönste Geräuschkulisse am Himmel. Man hat das Gefühl, jedes der insgesamt 4200 Pferde galoppieren zu hören. 

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Am 2.9.2022 um 21:46 schrieb wpo:

3500PS auf dem Weg in den Himmel

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mit dem entsprechenden Motorengeräusch… für mich schöner laut, als ein Jet laut ist .

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vor 1 Stunde schrieb Talker:

mit dem entsprechenden Motorengeräusch… für mich schöner laut, als ein Jet laut ist .

Nicht zuletzt schöner laut, als ein Elektromotor leise ist 😀 Man stelle sich vor: ein 14 Zylinder Sternmotor springt an und dann hört er sich an wie ein Haarfön .... oochnööö 😒🙄🤔

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... obwohl .... es hat schon was, wenn dem der Popo brennt ....

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vor 2 Stunden schrieb wpo:

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…… aber dann  möchte man doch vielleicht, evtl., womöglich, ggf., mit drinn sitzen. Und dann einfach mal gerade aus hoch….. ins Freie….  wie es doch so schön heißt: „da muss die Freiheit wohl grenzenlos sein“ trotz Hosenträgergurt und Atemmaske und dem engen Sitz…. runter kommt man ja immer. 😁

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vor 24 Minuten schrieb Talker:

…… aber dann  möchte man doch vielleicht, evtl., womöglich, ggf., mit drinn sitzen. Und dann einfach mal gerade aus hoch….. ins Freie….  wie es doch so schön heißt: „da muss die Freiheit wohl grenzenlos sein“ trotz Hosenträgergurt und Atemmaske und dem engen Sitz…. runter kommt man ja immer. 😁

Ein gewisser Herr Galland hat nach seinem ersten Flug in der damals brandneuen Me 262 wohl begeistert gesagt:"Es ist, als wenn ein Engel schiebt."

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Adolf Galland, das „Flieger-Ass“ hat ja den Krieg überlebt. Übrigens im westfälischen Westerholt geboren, gut 5 km von unserem Wohnort entfernt. Flugzeuge und Fliegen war oft Thema mit meinem älteren Bruder Jahrg. 1925) der sich unbedingt freiwillig zum Krieg meldete,  um Flieger zu werden. Galland war sicher sein Fliegerheld. Wegen Farbsehschwäche ( wie ich) war er nur In der Funkerausbildung. Er nahm mich nach dem Krieg mit zum Flughafen Düsseldorf: Starts und Landungen beobachten, besuchte mit mir die Segelflugplätze unserer Umgebung, er hatte die Ausbildung bis zur Silber C“. 
Galland, vom Engel angeschoben….. ?! Aber die Me 262 war ja wohl wirklich ein tolles Flugzeug für die Zeit. 

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einen Sprung in Sommernacht machte das "Patriot Parachute Team"

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