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Bilder aus der analogen R


S/W

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R7, 2,8/15 asph, TMAX100, TMAX Dev.

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Da bin ich völlig bei Dir, mehr brauchts wirklich nicht, aber das schwarze Männchen auf meiner linken Seite flüstert mir immer lauter ins Ohr!

 

Grüße

 

Marc

 

Komm, gib Dir einen Ruck und kauf Dir eine, zwei, drei … ;)

 

Deiner Frau erzählst Du einfach, dass das eine Kaffeezugabe war, sozusagen ein Musskauf, da spottbillig :p. Ach ja und legst Ihr noch eine Handtasche oder Schuhe bei ;)

 

Marc, hast Du erstmal das Männchen im Ohr ist es vorbei.

 

Ach ja Dietmar, gilt natürlich auch für Dich :D

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Hier nochmal der Piz Palü.

Bild vom Dia, R5/SC 50 mm

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Töpfer

La Granja

R9

Neopan 400/T-MAX

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Wenn ich mir so der Bilder aus der SL/SL2/R ansehe, sehe ich irgendwie keinen Grund diese nicht mehr zu verwenden.

 

Im Gegenteil, eigentlich ist die sich ständig neu erfindene Digiknipse das "Alteisen" (veraltet halt ziemlich schnell!). :rolleyes:

 

Nur weiter mit den Bildern aus den Leicaspiegelreflexen :)

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Leica R4 mit Vario 75-200+Elpro3

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Neulich im Hafen, ein Cine Still mußte voll werden ... R7 2,8/100.

 

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Cine Still hat übrigens auf der Rückseite keinen Lichthofschutz mehr ... R7 2/50

 

 

Scans: Jan Kopp 6305x4181 dann auf die hier passende Größe verkleinert und etwas komprimiert

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Neulich im Hafen, ein Cine Still mußte voll werden ... R7 2,8/100.

 

[ATTACH]424868[/ATTACH]

 

Cine Still hat übrigens auf der Rückseite keinen Lichthofschutz mehr ... R7 2/50

 

[ATTACH]424869[/ATTACH]

 

Scans: Jan Kopp 6305x4181 dann auf die hier passende Größe verkleinert und etwas komprimiert

 

Jan, sehe ich das nur, oder sind die beide etwas "schräg" nach rechts weg ?

 

Gruß Klaus

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Jan, sehe ich das nur, oder sind die beide etwas "schräg" nach rechts weg ?

 

Gruß Klaus

Sind sie irgendwie, ging aber in beiden Fällen eher um den Film (und einen schnellen weiteren Schuß mit noch einer Kamera mit Kodak Portra 400 und noch einer Kamera mit altem Fuji Xtra 400, bevor sich das Licht / die Situation zu sehr ändert) als um "Kunst" oder "Bildinhalte". (könnte man noch geraderechnen lassen)

 

Ach ja, da es (mir) ja um den Film ging

Mittlere Reihe, ganz rechts:

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Das Bißchen Grisel kriegt man bestimmt auch in Photoshop weggerechnet ...

Edited by Jan Böttcher
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Sind sie irgendwie, ging aber in beiden Fällen eher um den Film (und einen schnellen weiteren Schuß mit noch einer Kamera mit Kodak Portra 400 und noch einer Kamera mit altem Fuji Xtra 400, bevor sich das Licht / die Situation zu sehr ändert) als um "Kunst" oder "Bildinhalte". (könnte man noch geraderechnen lassen)

 

Ach ja, da es (mir) ja um den Film ging

Mittlere Reihe, ganz rechts:

[ATTACH]424911[/ATTACH]

 

Das Bißchen Grisel kriegt man bestimmt auch in Photoshop weggerechnet ...

 

Der CineStill hat so herrlich schräge Farben - ich mag den Film.

Das Gegrissel kriegt man mit reichlicher Belichtung oder einer Push Entwicklung in den Griff, z.B. mit ISO1600 belichten und 4:15min statt 3:15min entwickeln.

 

brt

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R 7 - Summilux 50

was mir noch zu schaffen macht, ist die Planlage im Scanner..... Nikon LS 4000... ich scanne gewöhnlich den ganzen Film am Stück.... damit die Anfangsnegative jedes Streifens nicht am Rand Unschärfen bekommen...sondern hier nur das erste oder letzte Negativ...

ich experimentiere daher mit Doppelglasbühnen,.... aber das ist recht kompliziert,,,,,, man träumt von einem MF Scanner, der auch KB schafft in einer Doppelglasbühne....

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Hi,

Ferdl, wann hast Du denn das gemacht......:D

 

Das ist ja schon im eine unendliche lange Zeit her, das dort noch Mikroskope

in den Vitrinen standen......:)

 

Gruß

Horst

 

Das ist noch nicht so lange her, das war bei einem Vortreffen zum Erlebnistag, und zwar im Nov 2011. Die Vitrinen standen deshalb, weil zu dieser Zeit eine Ausstellung der Leitz/Leica Mikroskope im Rathaus lief.

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Mit der JU 52 im Bereich Piz Palü...

Bild vom Dia, R5/SC 50mm

 

 

eine wirklich sehr gelungene und beeindruckende Aufnahme, da nimmt man die Spiegelung des Fensters gern in kauf.

Kann es sein, dass es sich beim Motor des Flugzeugs um ein BMW Produkt handelt???

 

Gruß

Werner

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Mit der JU 52 im Bereich Piz Palü.

 

Hallo Werner,

 

ja, es handelt sich bei dieser JU 52 noch um Originalmotoren von BMW!

1937 wurden JU 52-Maschinen der Schweizer Armee verkauft und nun schon seit einigen Jahren werden diese Maschinen von der JU-AIR auf dem Flugplatz Zürich-Dübendorf betrieben.

Es lohnt sich, einige Franken zu investieren, um z. B. Flüge über dem Oberengadin zu genießen...

 

Die gezeigte und die beigefügte Aufnahme habe ich im SEP 1986 machen können...

 

Gruß, Viktor

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Kann es sein, dass es sich beim Motor des Flugzeugs um ein BMW Produkt handelt???

Ja. Ju-Air fliegt mit BMW 132 und originaltypischen Zweiblatt-Propellern.

Die Lufthansa Stiftung mit Pratt & Whitney und Dreiblattprop.

Edited by fotomas
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