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. der Oldtimer-Thread


Holger1

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vor 4 Stunden schrieb espelt:

Interessant auch die Frage, ob der ganze Kram in 5, 10 oder 15 Jahren auch noch funktioniert oder ob man die Kisten wegen veralteter Software dann gar nicht mehr zum Laufen bringt. 

Das wird das nächste Geschäftsfeld werden, alle 5 Jahre ein Software-Update für (zunächst) 25 % des Neuwagen-Preises.

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vor 39 Minuten schrieb Sonnelacht:

Und wenn man bei dieser Isetta in das Mundstück, das oberhalb des Lenkrads zu sehen ist, hineinruft, wird man dann im Maschinenraum gehört?

Das sieht zwar so aus wie solche Zuruf-Rohre auf dem Führerstand bei Schiffen….. aber das ist das Heizungsrohr, welches die Windschutzscheibe frei blasen soll…. wie effektiv weiß ich nicht, ich bin im Sommer nur wenige Kilometer gefahren. 

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Supra Ss

 

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vor 22 Stunden schrieb espelt:

Da lob ich mir meinen "Swedish Brik". Noch ein echter "Red Block"; mit dem nahezu unzerstörbaren 2,4 Liter 4 Zylinder. Ähnlich unzerstörbar der Rest. Die Dinger weigern sich einfach zu rosten.

Ich dachte bisher immer, dass das 2,3 Liter Motoren gewesen wären ... Mittlerweile sind das Klassiker. Und waren schon immer gute und praktische Autos.

Entgegen der Meinung vieler Liebhaber alter Volvos (gleiches gilt analog für die Liebhaber der alten Mercedes W123 und W124 Modelle) sind die neueren Volvos aber beileibe nicht schlechter. Meine Frau fährt einen V60, den wir 2012 an seinem Geburtsort nahe Göteborg fabrikneu abgeholt haben. Mittlerweile hat er 230.000 km drauf und schnurrt wie am ersten Tag (2,4 Liter 5-Zylinder Diesel). Da meine Frau viel fahren muss (Elternpflege), wird er wohl in rund zwei Jahren die 300.000 km Grenze überschreiten. Rost ist nicht einmal im Ansatz irgendwo zu erkennen, erster Auspuff, erstes Alles (außer Verschleißteile natürlich), nur der Kühler musste mal erneuert werden (war undicht geworden). Macht einen enorm soliden Eindruck, fast wie für die Ewigkeit gebaut (wiegt immerhin auch 1800 kg). Von der Sicherheit her sind die neueren Modelle den älteren teils deutlich überlegen, da wurden schon noch entscheidende Fortschritte gemacht, aber das kommt natürlich nur im Falle eines schweren Unfalls zum Tragen, von dem ja jeder hofft, dass er davon verschont bleibt (was auf die allermeisten ja Gott sei Dank auch zutrifft).

Viel Freude weiterhin mit dem "Swedish Brik"!

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vor 3 Minuten schrieb wizard:

Viel Freude weiterhin mit dem "Swedish Brik"!

Danke!
Du hast glaub ich recht: 2,3 l Softturbo. Gab da wohl noch die eine oder andere Variante. Aber der Vierzylinder ist vom Prinzip her immer gleich geblieben.
In Schweden kann man 240, 740, 940 mit 500.000; 750.000 km auf der Uhr sehen. Schaffen die da oben Dank Geschwindigkeitsbeschränkung und den. Langstrecken locker.
Unserer kam Dank der Alternativen meist für die große Urlaubstour zum Einsatz. Hat jetzt nach fast 30 Jahren knapp 300.000 auf der Uhr. Bei Reparaturen muß ich echt nachdenken: Benzinpumpe, Auspuff, am Turbo war mal was. Ansonsten normaler Verschleiß. Allgemein "schwitzen" die Motoren im Alter etwas. Das heißt ab und an tropft es mal ein wenig. Und die Stoßdämpfer hab ich selbst geschrottet. Da der Platz da ist, meinte ich die Palette mit Dachziegeln passt in den Kofferraum. Also rein damit. Er hat dank Niveauregulierung auch tapfer aufgepumpt. Nur danach waren die Dinger undicht...
Irgendwie wollte immer nie jemand einen neuen Wagen. Meine Frau liebt ihn. Und die Kinder wegen denen er angeschafft wurde auch. Ist irgendwie cool mit dem Ding am Samstag mal auf Tour gehen zu können. :) Waren auf jeden Fall solide Autos. Familientauglich mit viel Platz, zu ihrer Zeit immer die sichersten Autos, robuste Technik. 
SIPs und 2 x Airbag und den obligatorischen integrierten Kindersitz hat er schon. Klar, daß es heut noch ganz andere 
Features gibt. Dafür ist man mit dem alten Schiff äußerst entspannt unterwegs...

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Die Autos sahen früher friedlicher aus. 

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Dto. Schon sehr lange.... 
Spätestens seit Zeiten in denen ich beruflich mehr auf der Straße war als im Büro und viele Kunden quer durch die Republik besuchen mußte, hat sich die Lust auf "sportliches fahren" sehr gelegt. Ich find es herrlich mich am Wochenende chauffieren zu lassen und mach es mir liebend gern auf dem Beifahrersitz bequem

...

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Aus der Anfangszeit der Motorisierung:

 

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MG TC

 

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vor 19 Stunden schrieb lc_simon:

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Das Smartphone ist Stilbruch schlechthin.
Versaut die ganze Optik

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