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Drachenfelsbahn

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1958, Leica 3f, ISOPAN FF 1. Blick vom Kölner Dom auf die Hohenzollernbrücke 2. Ausschnitt 3. 2013 NEX-5N Hello guest! Please register or sign in to view the hidden content. Hallo Gast! Du willst die Bilder sehen? Einfach registrieren oder anmelden! Hello guest! Please register or sign in to view the hidden content. Hallo Gast! Du willst die Bilder sehen? Einfach registrieren oder anmelden! Hello guest! Please register or sign in to view the hidden content. Hallo Gast! Du willst die B

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Zwei Bilder aus dem Jahr 1958, auf dem Kölner Hauptbahnhof fotografiert. Hello guest! Please register or sign in to view the hidden content. Hallo Gast! Du willst die Bilder sehen? Einfach registrieren oder anmelden! Hello guest! Please register or sign in to view the hidden content. Hallo Gast! Du willst die Bilder sehen? Einfach registrieren oder anmelden!

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Eine Baureihe am Ende ihrer Fahrtauglichkeit - diese soll die letzte 103 in Süddeutschland sein und ist in Ulm stationiert.

Gegenüber den eckigen Nachfolgern fällt die runde Stirn wieder ebenso auf wie bei der Einführung der E03.

Deshalb eine Fotoeinstellung trotz aller Mängel eines Knipsbildes aus dem fahrenden Zug ohne zu öffnende Fenster aber mit leicht getönten Scheiben und Reflexen durch Spiegelungen des Streiflichtes am Morgen und die 103 kreuzendem Strommast.

 

 

 

 

M8.2 • ’lux 35 preasph. • LR 5.6 • Ulm Hbf • August 2014.

 

DB-Baureihe 103...

2003 verordnete die Deutsche Bahn die Stilllegung aller Fahrzeuge, setzt aber bis heute vier Lokomotiven als Einsatzreserve, für Sonderzüge, Überführungen oder auch Planzüge ein. Dies sind die Lokomotiven 103 113-7 und 103 235-8 der DB Fernverkehr Frankfurt/M (Einsatz vor Planzügen), 103 222-6 DB Systemtechnik (zugelassen bis 280 km/h) und die Lok 103 245-7 der DB Fernverkehr München (Einsatz vor Planzügen). Museal erhalten sind weitere zwölf Lokomotiven, davon drei aus der Vorserie.

DB-Baureihe 103 – Wikipedia

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Gegenverkehr am Brandensteintunnel; der Lampenanordnung nach war es wohl ein Vectron gewesen

A7s mit 50 mm Summarit, 1/30 sec, f 2.8; ISO 64000 (man wird ja mal probieren dürfen)

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  • 2 weeks later...
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Bombardier 187 001 (Last Mile Lokomotive) bei einer Verschubfahrt in Kufstein. Die Lok war auch vor Güterzügen auf den Brenner im Erprobungseinsatz.

 

A7S mit Summarit 50 mm

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Hello.

 

Some more shots taken recently with the Leica R7 and the 50mmR..f2 and Provia F100 slide film.

These shots are taken on the Melbourne to Sydney main line.

 

 

Ken.

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194

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Cherbourg Terminee

 

IC von Paris in der Bahnhofseinfahrt

 

IC nach Paris bei Bereitstellung mit Rangierlok

 

Beide Bilder von meiner Ehefrau mit ihrer D-Lux 2

Edited by hotte_cool
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