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Faszination Eisenbahn


kalle

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Am 29. August 2020 um 21:34 schrieb wirthual:

Man könnte fast meinen, daß nur in der Schweiz die Bahn noch gepflegt wird 😉 Um diesem Vorurteil weiter Vorschub zu leisten ist im Anhang eine brave Köf zu sehen, die jetzt wohl nicht mehr als Arbeitstier fleißig Waggons hin- und herschieben muß. Möge sie ihren Ruhestand im Hafenmuseum genießen. Vielleicht fällt mal ein wenig Farbe für sie ab.

M262, Summicron 50mm V.3

 

So eine Köf II ist mir auch noch nicht untergekommen. 
Glückwunsch zum Schnappschuß!

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vor 47 Minuten schrieb Apo-Elmarit:

So eine Köf II ist mir auch noch nicht untergekommen. 
Glückwunsch zum Schnappschuß!

Steht im Hafenmuseum herum und man braucht keinen blitzschnellen Autofokus. Also sehr M-freundlich. Aber die Frage nach der Köf (f=Flüssigkeitsgetriebe) kam hier ja auf. Es ist eine Kö, also mit mechanischem Getriebe. Geschichte der Lok ist hier zu lesen:

http://www.historische-hafenbahn.de/fahrzeuge/triebfahrzeuge/lkm-n4b-rangier-lok.html

Der Warenumschlag vor der Zeit der Container ist ein Thema des Museums.

M262, Summicron 50mm V.3

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Edited by wirthual
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Kleine Loks. 1. im Bahnhof Entlebuch, 2. Lok der Schynige Platte Bahn im Bhf. Wilderswil. 

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Holzbänke ?

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Bahngarnitur aus dem ehemaligen Kohlebergwerk in Grünbach beim Schneeberg. (Das Bergwerk wurde 1965 aufgelassen)
M2/Summaron 2,8/50, Fomapan 100

 

 

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Ordnungsgemäß gekennzeichnetes Zugende. So konnten Streckenposten mit einem Blick kontrollieren ob der Zug noch vollständig war. Hier wurde allerdings kein Stückgut in Empfang genommen, sondern Fahrräder und Kinderwagen  der Reisenden entladen.

 

M262, Summicron 35mm

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Edited by wirthual
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Zugspitzbahn

 

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•  Schienenbagger  •

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  • 2 weeks later...

 DR Altbau Diesel in Wiesbaden Hbf - Eigentümer die BBL - Beide Loks sind in Hellorange lackiert

 

Leica 3A mit Summaron 3,5mm auf Agfa X 100 Selbstentwicklung

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Edited by hotte_cool
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Der steht in Bin-Lichtenberg - leider - auf dem Abstellgleis. Er ist nicht fahrtüchtig und wird bereits seit längerem von ehrenamtlichen Helfern aufgearbeitet. Wann er wieder fahrtüchtig ist??? Ich hatte vor einigen Jahren zufällig das große Glück, den Triebzug mit Führung durch einen anwesenden Sachkundigen innen besichtigen zu können. Großartig!

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Un hier die beiden Loks von der Parkplatzseite. Die dunklen Flächen habe ich im Kontrast leicht aufgehellt.

Dahinter steht sie S8 abfahrbereit.

Ansonsten: Daten wie vor.

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Edited by hotte_cool
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  • 2 weeks later...

Auch wenn die "Peking" keinen Salpeter aus Chile mehr anlandet, so würde die Eisenbahn doch bereitstehen um den Weitertransport zu übernehmen. 

M10-R, Summicron 35mm ASPH

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