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Faszination Eisenbahn


kalle

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Dieringhausen

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Landwasserviadukt


 


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aus dem Panoramafenster im hinteren Abteil


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3510

 

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Berninaexpress


 


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am Bernina Pass Höhe Wasserscheide

Edited by S/W
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Demnächst auf ihren Schweizer Geleisen.

 

Das ist der Twindexx Swissexpress in der Testhalle des Bombardier Werkes Villeneuve beim Lac Leman.

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Ohne dieses Foto-Forum hätte ich mir nicht vorstellen können, wie groß die Begeisterung für das Verkehrssystem Eisenbahn offensichtlich ist. 

Dazu hat mir vor einigen Jahren schon, ein Spielzeughändler von dem rapide nachlassenden Interesse an der Spielzeug-Eisenbahn erzählt. 

Nicht so die Begeisterung der fotografierenden Freunde der Eisenbahn!!!!  Gibt es wohl noch eine europäische Lokomotive die wir hier  nicht gesehen haben? Vielleicht nicht in allen Farben? :-))

Ich kann das Engagement der Freunde der Eisenbahn nur bewundern, auch wenn ich hier nicht jeden Triebwagen bejubeln kann. Obwohl.... So eine schöne Lokomotive unter Dampf... wenn man so daneben steht... ist schon eine Wucht. Wie steril dagegen und wunderbar bequem so ein ICE. 

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Endstation?

 

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X Vario - ISO 100 - f/8.0 - 1/320

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Optimal trainiertes Personal dürfte die dringende Erneuerung schrottreifer Rangierloks überflüssig machen... :D

 


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•  M 8.2  •  'lux 35 preasph.  •  ISO 160  •  LR 5.7  •  GrConv 9.6  •  Giessen  •  April 2015. •



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Der soll dafür ein hervorragendes Stehvermögen haben, sagt mein Sohn, der öfter mit der Bahn unterwegs war.

 

Nicht nur der ICE, sondern auch der Fahrgast sollte sowas mitbringen. Knappe 300,-DM für einen Stehplatz von Freiburg nach Hamburg durfte ich schon berappen, weil plötzlich und ohne tage/wochenlange Planung die Fahrt nötig wurde. Unterbrochen lediglich von zeitweisem Sitzen auf der mitgeführten Alubox. Nee Danke! Meine Begeisterung für dieses Verkehrsmittel hält sich vor Allem seit der Ära Mehdorn doch in sehr engen Grenzen.

Edited by wpo
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Ich kann zum Thema Mehdorn-Ära, ICE und dem ganzen Summs nach jahrelangem Pendeln nach Berlin nur anmerken: "das Grauen auf Schienen." Nicht dass ich die Bahn nicht mag - im Gegenteil, aber

was dieser "Manager" für teuer Geld im Auftrag und mit Billigung von Parlament und Regierung angestellt hat, geht über jede (jedenfalls meine) Vorstellungskraft. "Unsere Bahn" gibt es seit dieser Zäsur

nicht mehr.

Um es auf den Punkt zu bringen: lieber langsam und zuverlässig als schnell, zu wenig (Platz) und unkalkulierbar. Dazu noch ein wenig mehr beamtetes Servicepersonal & Lokführer. Diese Leute sollten auch deutlich besser

bezahlt werden. Ich würde da gerne mitmachen. Außerdem hätte ich gerne die sauberen Bahnhöfe mit Toiletten, Imbißbude und Zeitungsstand wieder. Aber ach was, was rede ich denn da? Bin ich von gestern?

 

Antwort: in diesem Fall "ja gerne!"

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Aber jetzt ein Bahnbild. Der RE aus Frankfurt rast heute durch Nohen Bf durch!

 

M2 mit Elmar 2,8/50 GF APX 100 (Blende 5,6 bei 1/125 sec)

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Edited by hotte_cool
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MARS Logistics in Freilassing

 

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SEV

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Bald 'ausgeheult': Sonntag, 31. Mai 2015 - Zum letzten Mal: ET 65 "Roter Heuler"-Rundfahrten "Rund um Stuttgart"

 
 

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•  M 8.2  •  'cron 28  •  ISO 160  •  LR 5.7  •  GrConv 9.6  •  Xe847  •  Stuttgart Hbf  •  Mai 2015. •
 

 

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von wegen 'Modell' - noch rollt das Original:

 


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•  M 8.2  •  'cron 28  •  ISO 160  •  LR 5.7  •  GrConv 9.6  •  Xe847  •  Stuttgart Hbf  •  Mai 2015. •


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Be 4/4 Nr. 14 der ehemaligen BT in der Lokremise Sulgen

 

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X Vario - ISO 100 - f/6.4 - 1/250

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Und Bild 2: Schöne Kontraste! Aber es bleiben Fragen!

Was für ein Bus ist das? Wer sitzt da drinnen? Und: Warum wird er von der Menge belagert?

Schon mal was vom Streik gehört? Das wird wohl ein DB Ersatzverkehr sein (ein DB Schild prangt schließlich im Fenster) oder ein heiß begehrter Fernbus.

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