Trennhüpfer Posted April 16, 2018 Share #3841 Posted April 16, 2018 Advertisement (gone after registration) ausrangiert ... nach dem Motto: "aus den Augen aus dem Sinn" ... Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! M9 + Summarit 2,5/50mm 8 Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! M9 + Summarit 2,5/50mm ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3501357'>More sharing options...
Advertisement Posted April 16, 2018 Posted April 16, 2018 Hi Trennhüpfer, Take a look here Faszination Eisenbahn. I'm sure you'll find what you were looking for!
bonnescape.de Posted April 16, 2018 Share #3842 Posted April 16, 2018 Überwucherte Schienenreste sind leider alles, was von den meisten Werks-, Feld- und Regionalbahnen im westlichen Rheinland noch übrig geblieben ist. Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! M9 mit 2,0/35er Biogon 4 Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! M9 mit 2,0/35er Biogon ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3501360'>More sharing options...
Guest Posted April 16, 2018 Share #3843 Posted April 16, 2018 • Meterspur in Mannheim • Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3501644'>More sharing options...
Guest Posted April 17, 2018 Share #3844 Posted April 17, 2018 (edited) • Doppeltraktion für die wenigen Doppelstockwagen? •• Nein, die vordere Lok wurde vorgespannt, weil die hintere ausgefallen war. • • Abfahrt in Heidelberg mit 50 Minuten Verspätung, die bis Stuttgart um weitere 10 Minuten erhöht wurde. • Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! Edited April 17, 2018 by mnutzer Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3501798'>More sharing options...
Apo-Elmarit Posted April 17, 2018 Share #3845 Posted April 17, 2018 Daß die Waschbretter überhaupt fahren können... Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
R-ler Posted April 17, 2018 Share #3846 Posted April 17, 2018 Container Design. Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 18, 2018 Share #3847 Posted April 18, 2018 (edited) Advertisement (gone after registration) Daß die Waschbretter überhaupt fahren können... Ja, bei diesem "Waschbrettdesign" - sind das Kühlrippen? - werden Reinigungsbürsten wenig Erfolg haben. Wenn stattdessen die Fenster der Wagen mal öfters für besseren Ausblick gereinigt würden. wäre es mir egal. Die Loks sind erst kürzlich geliefert worden und sollten noch unter Garantie laufen. Sollten allerdings fahrplanmäßige Züge zu Testläufen eingesetzt werden gemäß des gräßlichen neuen Grundsatzes von der Ware, die beim Kunden reift, wären Freifahrkarten und Freibier für die Fahrgäste angebracht, wenn man nicht vorsichtshalber eine bewährte Altlok am anderen Ende mitlaufen lässt. Mal sehen wie lange es dauert, bis bei einer Fahrt die ebenso neue Ersatzlok gleicher Bauart ebenfalls schlapp macht und man dann irgendwann mit drei Loks im Zielbahnhof ankommt... Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! Edited April 18, 2018 by mnutzer Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3502380'>More sharing options...
Trennhüpfer Posted April 18, 2018 Share #3848 Posted April 18, 2018 Ja, bei diesem "Waschbrettdesign" - sind das Kühlrippen? - werden Reinigungsbürsten wenig Erfolg haben. Wenn stattdessen die Fenster der Wagen mal öfters für besseren Ausblick gereinigt würden. wäre es mir egal. Die Loks sind erst kürzlich geliefert worden und sollten noch unter Garantie laufen. Sollten allerdings fahrplanmäßige Züge zu Testläufen eingesetzt werden gemäß des gräßlichen neuen Grundsatzes von der Ware, die beim Kunden reift, wären Freifahrkarten und Freibier für die Fahrgäste angebracht, wenn man nicht vorsichtshalber eine bewährte Altlok am anderen Ende mitlaufen lässt. Mal sehen wie lange es dauert, bis bei einer Fahrt die ebenso neue Ersatzlok gleicher Bauart ebenfalls schlapp macht und man dann irgendwann mit drei Loks im Zielbahnhof ankommt... 180407_L1057867_Stuttgart_M8.2_2.0-28_dng_PSCC_frame320p_1280p_jpg_491KB.jpg Die Sicken (sind keine Kühlrippen) dienen der Stabilisation der Seitenwand. Normalerweise werden sie aus ästhetischen Gründen (gibt's auch beim Lokbau ) innen angebracht, damit genau dieses Erscheinungsbild vermieden werden kann. Meines Wissens ist dies nur eine Preisfrage. Bei einem Schaden ist das Ersetzen der Sicken innen teurer als wenn diese aussen verbaut werden. 1 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 18, 2018 Share #3849 Posted April 18, 2018 Die Farben in #3844 und 3847 sind völlig daneben. So sieht keine DB-Lackierung aus. xyz. PS.: Zur Grammatik und zum Inhalt #3847 sage ich nichts, rein gar nichts. Die ganze hier abgezogene Nummer spricht für sich. xyz. Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Canonier Posted April 18, 2018 Share #3850 Posted April 18, 2018 Yepp, bei hohen ISO-Werten kreiert die M8 offenbar stets ihre eigene Vorstellung von rot. Peinlich für eine Kamera dieser Preisklasse. Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 18, 2018 Share #3851 Posted April 18, 2018 Das Rot, besonders in #3847, scheint mir kein Problem der Camera zu sein, sondern der Bearbeitung. Die Perrons liegen im Schatten der Halle, den die Camera für natürliches weißes Licht genommen hat; auf die Lokomotiven aber fällt blaues Tageslicht durch die Aussparung im Hallendach für den einstigen Rauchabzug über den Geleisen, wie deutlich an den Glasflächen im Hintergrund zu sehen ist. xyz. Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Ted99 Posted April 18, 2018 Share #3852 Posted April 18, 2018 Lyon Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! 2 Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3502582'>More sharing options...
Canonier Posted April 18, 2018 Share #3853 Posted April 18, 2018 Das Rot, besonders in #3847, scheint mir kein Problem der Camera zu sein, sondern der Bearbeitung. Die Perrons liegen im Schatten der Halle, den die Camera für natürliches weißes Licht genommen hat; auf die Lokomotiven aber fällt blaues Tageslicht durch die Aussparung im Hallendach für den einstigen Rauchabzug über den Geleisen, wie deutlich an den Glasflächen im Hintergrund zu sehen ist. xyz. Nein, schau dir mal ein paar Seiten in diesem thread an und du wirst sehen, dass alle M8 Fotos bei höheren ISO-Werten Probleme mit den Rottönen aufweisen. Das kann diese Kamera einfach nicht. (Abgesehen davon hätte man als User natürlich in der post production da gegensteuern können ...) Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Apo-Elmarit Posted April 19, 2018 Share #3854 Posted April 19, 2018 Die Sicken (sind keine Kühlrippen) dienen der Stabilisation der Seitenwand. Normalerweise werden sie aus ästhetischen Gründen (gibt's auch beim Lokbau ) innen angebracht, damit genau dieses Erscheinungsbild vermieden werden kann. Meines Wissens ist dies nur eine Preisfrage. Bei einem Schaden ist das Ersetzen der Sicken innen teurer als wenn diese aussen verbaut werden. Vielleicht sehen die "Sicken" nach zehn Jahren nicht so elendig verbeult aus, wie die anderen E-Loks der DB? Schau'n mer mal... Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Trennhüpfer Posted April 19, 2018 Share #3855 Posted April 19, 2018 Vielleicht sehen die "Sicken" nach zehn Jahren nicht so elendig verbeult aus, wie die anderen E-Loks der DB? Schau'n mer mal... Bei der Konstruktion der Seitenwände gab es noch eine weitere Überlegung, die noch nicht zur Sprache gekommen ist. Die Idee ist, dass an den Seitenwänden fertig gestaltete Planen, innerhalb einer Stunde, als Werbeträger montiert werden können. Dies sollte lange Stillstandzeiten für Lackierung bzw. Beklebung verhindern. Wenn die Lok ohne Werbung unterwegs ist, sollte eine Plane in der Farbe des Lokkastens montiert werden, was zu einem gefälligeren Äusseren führt. So war es jedenfalls gedacht ... . Zu Bedenken ist zudem, dass eine beschädigte Plane zu Geschwindigkeitseinschränkungen führen kann, weshalb vermutlich aus diesem Grund die meisten Loks ohne Plane unterwegs sind. Bei Interesse kann der folgende Link angeklickt werden: https://www.system-bahn.net/wp-content/uploads/sites/2/2017/11/deine-bahn_2017-09-048.pdf. Auf Seite 49 kann man beim Untertitel "die äussere Form" mehr dazu erfahren. Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Reini Posted April 19, 2018 Share #3856 Posted April 19, 2018 Hunt, der im Radon-Stollen von Böckstein im Einsatz war. Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! 2 Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3503199'>More sharing options...
M3Tom Posted April 19, 2018 Share #3857 Posted April 19, 2018 Hi Reini, noch ein gaaaaanz klein wenig mehr Schiene dazu und es wäre noch besser......;-) Gruß aus Stuttgart Tom Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Reini Posted April 19, 2018 Share #3858 Posted April 19, 2018 Viel Schiene sieht man eh nicht. Unten war ein Busdach drauf, der wollte nicht wegfahren. Und oben war vom Hunt auch was abgeschnitten, war auch nicht schön. Trotzdem denke ich, ein kleines Stück Eisenbahn- und Bergbaugeschichte. Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 19, 2018 Share #3859 Posted April 19, 2018 (edited) Hunt, der im Radon-Stollen von Böckstein im Einsatz war. Hunt-klein.jpg Für den Bildschirm hier gewinnt das Foto schon bei Herabsetzung der Belichtung um etwa eine halbe Blende. Rost errötet, Schnee auf den Bergen überstrahlt weniger, die Felsen bekommen mehr Kontur, Himmelsblau und Tannengrün leuchten besser....(edit) so wie im nächsten Bild... Was hätte man zu Diazeiten für solche Regler gegeben... Edited April 19, 2018 by mnutzer Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Reini Posted April 19, 2018 Share #3860 Posted April 19, 2018 Update Hunt...hab doch noch iens gefunden, wo ich den Bus wegretuschieren konnte.... Welcome, dear visitor! As registered member you'd see an image here… Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! 3 Quote Link to post Share on other sites Simply register for free here – We are always happy to welcome new members! ' data-webShareUrl='https://www.l-camera-forum.com/topic/167834-faszination-eisenbahn/?do=findComment&comment=3503268'>More sharing options...
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