Leicaflex fast 35 Jahre außer Betrieb

[Aztekium]

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Hallo,

 

was erwartet einen bei einer neuwertigen Leicaflex SL2, die 35 Jahre nur in der Verpackung lag?

Ist das zwangsläufig ein Totalschaden= Edelschrott?

 

Gruß Udo

[halo]

Nein, kein Edelschrott, denn so, wie Du es beschreibst, braucht sie keine Ersatzteile, aber eine komplette Reinigung von den alten, verharzten Schmierstoffen - und das ist wegen der Kompexität des mechanischen Aufbaus zeitaufwändig und nicht gerade billig. Können auch nicht mehr so sehr Viele, wollen noch Wenigere.

 

Zum Totalschaden wird sie nur, wenn eine der beiden Batterien ausgelaufen sind und / oder ein Schaden am Belichtungsmessystem vorliegt: z.B. CdS-Zelle tot oder Abgreif-Widerstände korrodiert. Allein zu wissen, ob Du ein Juwel oder einen versteckten Schrotthaufen kaufst, wird Dich schon Einiges kosten.

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[ferdinand]

Hallo,

 

was erwartet einen bei einer neuwertigen Leicaflex SL2, die 35 Jahre nur in der Verpackung lag?

Ist das zwangsläufig ein Totalschaden= Edelschrott?

 

Gruß Udo

 

 

Ich würde sie einfach mal aus der Verpackung entnehmen und ausprobieren, ob sie funktioniert

[pop]

Ich würde sie einfach mal aus der Verpackung entnehmen und ausprobieren, ob sie funktioniert

Spielverderber! Das ist doch viel zu einfach.

[R-ler]

Hop oder top, wenn du die aus den ebay Kleinanzeigen meinst. Wenn sie funktioniert wie beschrieben, ein super Teil.

Hätte ich Interesse an einer optisch tadellosen SL2mot, würde ich es angehen.

[Aztekium]

Leider meldet sich der Verkäufer nicht.

[R-ler]

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Osterferien.

[Aztekium]

Er hat sich heute gemeldet. Die SL2 mot ist schon weg. Er hat allerdings noch eine SL mot, lackiert. Vielleicht hat ja hier jemand Interesse dran.

[Aztekium]

Wie hoch lagen SL2 mot und Motor im Jahre 1976 preislich?

[poseidon]

Wie hoch lagen SL2 mot und Motor im Jahre 1976 preislich?

 

Hi,

Die SL lag bei 1698 DM in schwarz ca. 100 DM höher

der Motor bei 1765 DM

alles damals auf heutigem Preisniveau.

Gruß

Horst

[Aztekium]

Hallo Horst,

 

danke für die schnelle Antwort. Du meinst mit SL die SL2 mot? Daß der Motor teurer war als die Kamera hätte ich nicht gedacht.

Mich würde noch interessieren wie die normale SL2 ohne "mot" preislich lag.

 

Gruß Udo

[poseidon]

Hallo Horst,

 

danke für die schnelle Antwort. Du meinst mit SL die SL2 mot? Daß der Motor teurer war als die Kamera hätte ich nicht gedacht.

Mich würde noch interessieren wie die normale SL2 ohne "mot" preislich lag.

 

Gruß Udo

 

Hi,

ich hab da leider diese Liste im Moment nicht,

aber die lag anfangs nur um wenig über der SL mot, diese meinte ich,

der Motor war gleich. Es passen auch alle Motoren auf eine SL oder SL2

Gruß

Horst

Edited April 4, 2016 by poseidon

[Aztekium]

Dann war die SL2 mot vermutlich noch etwas teurer als die SL mot.

[poseidon]

Dann war die SL2 mot vermutlich noch etwas teurer als die SL mot.

 

Hi,

Ja sicher,

es war damals aber Grundsätzlich so, dass das neue Modell immer zum letzten Grundpreis

das Vorgängermodells eingeführt wurde.

Erst später wurden die Preis angepasst.

Die SL 2 wurde relativ bald von der R3 abgelöst, da an dieser Kamera kein Geld mehr zu verdienen war.

Die Produktion war zu Kostenintensiv.

Das gilt so auch für die M5

Die Kamera allerdings war herausragend gut, zu ihrer Zeit.

 

Gruß

Horst

Edited April 4, 2016 by poseidon

[Aztekium]

Ich finde heute ist sie so gut wie damals.

[Aztekium]

Hallo,

 

stimmt es, daß die Motoren zur Leicaflex SL2 mot meistens defekt sind wegen gebrochenen Kunststoffzahnrädern?

 

Gruß Udo

[poseidon]

Hallo,

 

stimmt es, daß die Motoren zur Leicaflex SL2 mot meistens defekt sind wegen gebrochenen Kunststoffzahnrädern?

 

Gruß Udo

 

Hi,

Also meiner tut noch............

Aber das soll ja nichts heißen.......

Gruß

Horst